四川瀘定至石棉高速公路(簡稱瀘石高速)石棉段24日正式建成，將于12月31日試通車。

　　圖為瀘石高速石棉段。蜀道集團 供圖

　　瀘石高速由蜀道集團投資建設(shè)，全長96.511公里，概算總投資約174.08億元，設(shè)計時速80公里，項目連接通往甘孜涉藏地區(qū)的雅康高速和通往涼山彝區(qū)的雅西高速，是中國藏彝走廊的重要組成部分。

　　當日建成的瀘石高速石棉段起于王崗坪互通，止于大杉樹樞紐互通，與已通車的雅西高速相接，橋隧比高達92.3%?！耙簿褪钦f，石棉段這33公里，有近30.5公里都是通過鉆山打隧的方式修建的。”蜀道集團藏高雅康(瀘石)董事長肖鋒介紹，瀘石高速石棉段位于青藏高原向四川盆地的過渡地帶，臨近鮮水河斷裂帶和大涼山斷裂帶，巖體整體破碎，地震活動頻繁，地質(zhì)災(zāi)害多發(fā)，且環(huán)境敏感點眾多。

　　肖鋒表示，沿高烈度地震區(qū)平行斷裂帶走向修建如此大規(guī)模長大深埋隧道群，是在挑戰(zhàn)工程禁區(qū)。瀘石高速石棉段的建成，為我國平行近接大型活動斷裂帶長大深埋隧道建設(shè)提供了重要借鑒。

　　瀘石高速石棉段建成通車后，將串聯(lián)起王崗坪景區(qū)、安順場景區(qū)?！耙郧笆芙煌l件制約，我們景區(qū)的門票核銷率不高。但高速即將通車的消息傳出后，門票預(yù)售量暴漲。”四川王崗坪旅游開發(fā)有限公司總經(jīng)理李涯冰說，根據(jù)測算，高速通車后的元旦假期，該景區(qū)單日游客接待量預(yù)計達3000人次左右，較今年國慶假期單日游客接待量峰值(600多人)翻了數(shù)倍。

　　截至目前，瀘石高速全線累計完成路基工程98.5%、橋梁工程97.5%、隧道工程89.8%。全線預(yù)計2026年通車，屆時瀘定至石棉將由2.5小時縮短至約1小時，四川西部高速公路網(wǎng)將進一步完善。