12月30日上午，一列滿載印尼起酥油、海南椰子汁等90個集裝箱的海鐵聯(lián)運班列，從欽州鐵路集裝箱中心站發(fā)出，駛向重慶團結村站。這是2024年西部陸海新通道班列開行的第10000列，班列年度開行量首次突破萬列，同比增長5.1%。

2024年西部陸海新通道班列第10000列發(fā)車。（北部灣港集團供圖）

　　西部陸海新通道北接絲綢之路經濟帶，南連21世紀海上絲綢之路，協(xié)同銜接長江經濟帶，在區(qū)域協(xié)調發(fā)展格局中具有重要戰(zhàn)略地位。2019年8月，西部陸海新通道正式上升為國家戰(zhàn)略。西部陸海新通道班列開行量從2017年的178列，增長到2024年的超過10000列，增長了55倍。

　　據(jù)介紹，今年以來，西部陸海新通道鐵海聯(lián)運外貿已發(fā)運128651標箱，同比增長24%，其中RCEP成員國經新通道運輸貨物87846標箱，占新通道總運量的17%，同比增長32%。

　　截至目前，西部陸海新通道鐵海聯(lián)運班列貨物運輸品類增加到1166種，輻射我國18個省（區(qū)、市）73個城市156個站點，通達全球125個國家及地區(qū)的542個港口。（記者朱麗莉）