在青藏高原腹地，唐古拉山南麓，一座氣象站矗立于海拔4800米之上。這里年均氣溫低于0℃，最低氣壓不足海平面的60%，八級(jí)以上大風(fēng)日數(shù)年均達(dá)146天，最低氣溫曾達(dá)-43.2℃——這就是被譽(yù)為“天下第一氣象站”的西藏安多縣氣象站。自1965年建站以來(lái)，一代代氣象人用生命丈量極端環(huán)境，以精準(zhǔn)數(shù)據(jù)守護(hù)青藏鐵路、青藏公路等“生命線”的安全。今年是西藏自治區(qū)成立60周年，也是安多氣象站建成60周年。近日，記者跟隨中國(guó)氣象局“‘綠鏡頭·發(fā)現(xiàn)中國(guó)’中央媒體走基層看氣象”主題采訪活動(dòng)走進(jìn)安多氣象站，探訪這座全球海拔最高的有人值守氣象站。

　　【站點(diǎn)概況】

　　“天下第一氣象站”

　　全球海拔最高的有人值守氣象站

　　安多縣氣象站始建于1965年，1976年正式開啟天氣預(yù)報(bào)編發(fā)業(yè)務(wù)。該站坐落于唐古拉山脈南麓，其觀測(cè)場(chǎng)海拔高度達(dá)4800米，是目前全球海拔最高的有人值守氣象站，被譽(yù)為“天下第一氣象站”，屬國(guó)家基準(zhǔn)氣候站。該站地處青藏高原核心區(qū)域，青藏鐵路、青藏公路、蘭西拉光纜、格拉輸油管線等國(guó)家重大基礎(chǔ)設(shè)施縱貫全境。

　　監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù)顯示，安多縣氣候極端特征顯著：年均8級(jí)以上大風(fēng)日數(shù)達(dá)146天，瞬時(shí)最大風(fēng)速超40米/秒；極端氣溫跨度從-43.2℃至23.5℃，氣壓常低于570百帕；年均降雪日數(shù)109天，曾出現(xiàn)連續(xù)66天的積雪記錄。作為全國(guó)中低緯度海拔最高、面積最大的多年凍土區(qū)，最大凍土深度達(dá)350厘米，年均雷暴日超90天、冰雹日逾70天，兩項(xiàng)指標(biāo)均居全國(guó)之首。

　　【歷史沿革】

　　填補(bǔ)氣象觀測(cè)空白

　　1965年安多縣氣象站正式建站

　　1965年，為了支撐青藏鐵路建設(shè)，23歲的陳金水帶著兩頂帳篷與簡(jiǎn)陋的儀器，踏上這片土地。面對(duì)永凍土層，他與同事以鐵鍬為筆、十字鎬作尺，在-40℃的嚴(yán)寒中開鑿出標(biāo)準(zhǔn)氣象觀測(cè)場(chǎng)，用凍裂結(jié)痂的雙手在高原刻下氣象刻度。

　　在安多縣，陳金水的故事婦孺皆知。在安多的16年，陳金水創(chuàng)造了氣象史上的奇跡：連續(xù)值守188個(gè)晝夜班次，每4小時(shí)完成一次完整觀測(cè)，累計(jì)記錄超5萬(wàn)個(gè)數(shù)據(jù)零誤差，鑄就西藏首個(gè)“百班無(wú)錯(cuò)情”標(biāo)桿。1979年冬，為破解吃水難題，他帶領(lǐng)職工在永凍層下掘進(jìn)14米，鑿出的“金水井”至今仍汩汩涌流。正是這份堅(jiān)守，安多縣氣象站于1965年11月正式建站，填補(bǔ)了世界氣象史上海拔4800米以上無(wú)長(zhǎng)期氣象觀測(cè)的空白。

　　改革開放后，安多縣氣象站步入發(fā)展快車道。1980年升格為國(guó)家基本氣象站，1986年引入PC-1500袖珍計(jì)算機(jī)替代手工編報(bào)，1990年用莫爾斯電臺(tái)和短波電臺(tái)傳輸數(shù)據(jù)。2004年，第一次綜合改造讓職工住進(jìn)框架結(jié)構(gòu)新房；2014年，兩層綜合業(yè)務(wù)樓拔地而起，辦公條件實(shí)現(xiàn)質(zhì)的飛躍。2020年，全國(guó)地面氣象觀測(cè)自動(dòng)化改革落地，安多站徹底告別“筆墨紙硯”時(shí)代。

　　【堅(jiān)守點(diǎn)滴】

　　一年中有近半年大風(fēng)天氣

　　極端天氣下設(shè)備維護(hù)是最難的

　　安多縣氣象站現(xiàn)有職工9人，平均年齡33歲，其中6名為女性。在海拔4800米的生命禁區(qū)堅(jiān)守，他們面臨著雙重生存挑戰(zhàn)。長(zhǎng)期高海拔作業(yè)，頭痛如緊箍咒般日日相伴；與親人分別超300天，將思念淬煉成刻骨銘心的痛楚……正是這種付出，鑄就了“高海拔，高標(biāo)準(zhǔn)；缺氧氣，不缺志氣”的高原氣象人精神。

　　安多縣氣象局副局長(zhǎng)頓珠次仁說(shuō)，這里一年中有近半年的時(shí)間遭遇大風(fēng)天氣，尤其是北部鄉(xiāng)鎮(zhèn)，甚至在六七月份還會(huì)下雪。冬季氣溫常常降至-25℃以下，大風(fēng)天氣頻繁，風(fēng)力最強(qiáng)時(shí)可達(dá)13級(jí)左右。“在安多縣氣象站，極端天氣下的設(shè)備維護(hù)是最難的?！鳖D珠次仁說(shuō)。

　　有一次，工作人員去雁石坪鎮(zhèn)維護(hù)站點(diǎn)。那天，氣溫低至-28℃左右，風(fēng)力強(qiáng)勁。大家只能輪番上陣，在寒風(fēng)中短暫工作。但即便如此，刺骨的寒冷仍然讓人難以忍受，每次從寒風(fēng)中短暫工作后返回車內(nèi)取暖，手腳都會(huì)凍得失去知覺(jué)，牙齒不受控制地打顫。只能一次次匆匆返回車?yán)锶∨?，稍作恢?fù)后又咬牙沖進(jìn)寒風(fēng)中繼續(xù)工作。剛參加工作不久的措姆玉珍第一次經(jīng)歷如此惡劣的環(huán)境，刺骨的寒冷讓她的臉變得煞白，沒(méi)過(guò)多久，她眼眶就泛起了淚花……

　　【展望未來(lái)】

　　建成28個(gè)自動(dòng)氣象站

　　計(jì)劃逐步實(shí)現(xiàn)72個(gè)行政村全覆蓋

　　據(jù)介紹，安多縣氣象站不僅實(shí)現(xiàn)多要素綜合監(jiān)測(cè)，除氣溫、濕度、氣壓、風(fēng)速、降水、日照六要素外，還配備有閃電定位儀、土壤溫濕度傳感器、太陽(yáng)輻射監(jiān)測(cè)儀、能見(jiàn)度觀測(cè)儀、凍土探測(cè)器、蒸發(fā)皿、雪深測(cè)量?jī)x等專業(yè)設(shè)備，構(gòu)建起了覆蓋大氣物理、水文地質(zhì)、生態(tài)環(huán)境的立體監(jiān)測(cè)網(wǎng)絡(luò)。

　　在業(yè)務(wù)建設(shè)取得突破的同時(shí)，精神文明創(chuàng)建成果豐碩：2018年獲評(píng)“中國(guó)百年氣象站”，2021年同時(shí)榮獲“全國(guó)工人先鋒號(hào)”“全國(guó)巾幗文明崗”雙稱號(hào)，2012年、2023年兩屆獲評(píng)自治區(qū)級(jí)“精神文明單位”，2024年榮獲那曲市“民族團(tuán)結(jié)進(jìn)步模范單位”稱號(hào)。

　　如今，安多縣轄區(qū)已建成28個(gè)自動(dòng)氣象站，覆蓋13個(gè)鄉(xiāng)鎮(zhèn)，并計(jì)劃逐步實(shí)現(xiàn)72個(gè)行政村全覆蓋。2022年建成的標(biāo)準(zhǔn)化觀測(cè)場(chǎng)，集成閃電定位、土壤水分、凍土探測(cè)等12類設(shè)備，數(shù)據(jù)精度達(dá)0.1毫米。同時(shí)，青藏鐵路沿線每60公里設(shè)交通站，格拉丹東冰川、永波湖等生態(tài)敏感區(qū)布設(shè)監(jiān)測(cè)點(diǎn)，構(gòu)建起“天空地一體化”觀測(cè)體系。

　　【結(jié)語(yǔ)】

　　從兩頂帳篷到現(xiàn)代化觀測(cè)站，安多縣氣象站用六十年書寫了一部“云端奮斗史”。在這里，每一組數(shù)據(jù)都是生命的刻度，每一次預(yù)報(bào)都是責(zé)任的擔(dān)當(dāng)。當(dāng)列車穿越唐古拉山口，高原氣象人用青春和熱血鑄就的“精神海拔”，早已超越4800米的物理高度，成為青藏高原上永恒的豐碑。